测量原理：
应用激光直线性原理，打出一道红色可见光，以该激光为参考激光，通过激光接收器测量出两端轴承座的圆心，以前后轴承座的圆心连线为基准激光。依次测量出每块隔板的圆心与该基准激光的偏差。再根据这个偏差调整隔板水平和垂直位移。
测量步骤：
- 架设激光发射器，激光发射器应放置稳定，不受外界干扰而跳动。通常安装在汽轮机轴承外端。
- 调整激光发射器，使激光通过汽轮机两端轴承座的圆心。
- 用激光探测器，依次测量轴承座和每级隔板的圆心与激光的偏差量。
- 调整隔板水平和垂直方向偏差。
- 复测。
注意事项：
激光测量隔板偏差，虽然技术新更方便，精度能到0.001mm，但是和传统拉钢丝一样，需要精湛的技巧和对现场的工况熟悉。所以必须要经过多个现场的实践。
案例：我们拥有汽轮机大修隔板同心度测量服务二十年经验，测量过的机组从3万、5万千瓦的燃汽轮机组，到大型电厂的30万千瓦，35万千瓦GE机组，60万千瓦超临界机组，及100万超超临界机组的大修，还有核电机组的大修。
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